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本人擔(dān)任陜西省防汛機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)專(zhuān)業(yè)隊(duì)總工程師，多年來(lái)，多次參加了黃河、渭河、渭河南山支流及有關(guān)水庫(kù)的抗洪搶險(xiǎn)。在傳統(tǒng)的抗洪搶險(xiǎn)技術(shù)基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)反復(fù)的搶險(xiǎn)工作和探索總結(jié)，提出了搶險(xiǎn)新的工法，且在2011年渭河咸陽(yáng)正陽(yáng)河段橫穿河底大型供熱管道工程河道截流圍堰修筑合龍及2012年黃河小北干流大荔雨林壩堤搶險(xiǎn)工程上得到了運(yùn)用，收效甚好，獲得了工程建設(shè)單位和水利系統(tǒng)專(zhuān)家的充分肯定。

1、工程概況

1.1黃河大荔雨林搶險(xiǎn)工程：2012年9月上旬，受黃河上游持續(xù)強(qiáng)降雨的影響，黃河小北干流河水不斷上漲，引發(fā)黃河大荔雨林防洪連堤路（5+600處）被湍急的水流頂沖淘刷，有260米多米長(zhǎng)的路堤因根石大量走失而出現(xiàn)大面積坍塌，原有20米寬的堤頂，坍塌后部分堤頂寬度不足2米，隨時(shí)有決口的危險(xiǎn)，情況十分危急。我們搶險(xiǎn)專(zhuān)業(yè)隊(duì)接省防總命令，快速出動(dòng)，積極參加了本次抗洪搶險(xiǎn)，排除了險(xiǎn)情，確保了工程穩(wěn)定。2012年9月13日《西安晚報(bào)》、2012年9月19日《陜西日?qǐng)?bào)》、2012年9月19日渭南市人民政府網(wǎng)等多家新聞媒體相繼予以報(bào)道。

1.2陜西渭河發(fā)電廠有限公司4×300MW機(jī)組供熱改造項(xiàng)目：穿越渭河，鋪設(shè)兩道供熱管道，管徑1220mm，河床段采用直埋敷設(shè)。工程施工的最大難點(diǎn)及重點(diǎn)為主河槽的導(dǎo)流、上下游攔河圍堰修筑及施工降水排水。陜西水利水電工程集團(tuán)有限公司暨陜西省防汛機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)專(zhuān)業(yè)隊(duì)承擔(dān)了該項(xiàng)工程的施工任務(wù)�？购閾岆U(xiǎn)新工法在該項(xiàng)工程的導(dǎo)流圍堰修筑和上下游攔河圍堰修筑中起了十分重要的作用。

2、抗洪搶險(xiǎn)新工法及其主要特征

2.1低壩搶險(xiǎn)：是對(duì)堤防或河道壩垛的高度作適當(dāng)降低或通過(guò)修筑坡道進(jìn)行單側(cè)局部降低，以降至河道水面以上2-3m為宜。其作用主要是為推運(yùn)拋投料物直達(dá)險(xiǎn)情部位，確保料物與堤壩根腳的緊密靠實(shí)。

2.2挑流減速：有兩種基本情況，一種是對(duì)壩腳或堤腳防沖護(hù)根時(shí)，拋石可按水下間隔堆石法，形成坡腳處水下的一些水石堆，當(dāng)水流沖刷時(shí)，遇小石堆可使水充的流態(tài)發(fā)生變化，減小水流沖刷力，同時(shí)可提高搶險(xiǎn)速度，這相當(dāng)于在水下修筑了一些小磨盤(pán)壩垛。待壩堤腳坍塌明顯減慢或不坍塌時(shí)，再補(bǔ)充水下石堆之間的空檔，使拋石體連續(xù)，并逐漸加高。另一種是針對(duì)堤壩決口堵口圍堰的修筑，在對(duì)決口處兩側(cè)裹頭后，圍堰不能沿原堤線的中心線直修，應(yīng)從決口處河道來(lái)水的上游側(cè)，避開(kāi)決口底部的沖刷坑，以與原堤線成約30°夾角修筑圍堰上游側(cè)堰身，以起挑流作用，減小洪水對(duì)口門(mén)的沖刷。

3、抗洪搶險(xiǎn)新工法適用范圍。以重大險(xiǎn)情為主，包括堤坡坍塌2/3以上 ,大溜頂沖，堤防決口、河道工程坦石墩蟄入水、堤腳淘刷坍塌大于1/3，根石與壩基土同時(shí)消失等。

4、抗洪搶險(xiǎn)新工法的運(yùn)用

4.1在堤身坍塌搶險(xiǎn)工程上的運(yùn)用

4.1.1當(dāng)?shù)躺硖�塌達(dá)堤寬的1/3以上時(shí)，險(xiǎn)情為較大險(xiǎn)情向重大險(xiǎn)情發(fā)展，搶險(xiǎn)十分危急，稍有差錯(cuò)，極易導(dǎo)致堤防決口，甚則全河奪流，這時(shí)的臨河堤腳將發(fā)生淘刷成為倒岸（坡腳凹陷堤坡）。在工藝方法上，要避免拋投石料不能有效護(hù)根，給水流造成石料與堤坡腳之間的通道，且通道內(nèi)斷面小，回流速度大，淘刷進(jìn)一步加劇，應(yīng)進(jìn)行削坡減載，開(kāi)挖臨時(shí)斜坡，使自卸汽車(chē)能通過(guò)坡道卸料至半坡處，再使用推土機(jī)推料到坡腳。如果不開(kāi)設(shè)臨時(shí)斜坡，而在堤頂推拋投物料，很難奏效，搶險(xiǎn)實(shí)踐中已反復(fù)得到了驗(yàn)證。

如遇坍塌堤長(zhǎng)較長(zhǎng)，可同時(shí)開(kāi)設(shè)幾條斜坡道，分別在幾個(gè)部位搶護(hù)。

護(hù)根拋石，可從一處開(kāi)始，沿坡腳順次連續(xù)拋?zhàn)o(hù)，若遇緊急情況，可將拋石從水下坡腳處形成若干堆石體，相當(dāng)于水下小壩垛，抵抗水流淘刷，同時(shí)可改變水的流向，減緩坍塌速度。當(dāng)坍塌明顯減緩或停止后，再補(bǔ)充拋石堆的空襠，使之護(hù)根體連續(xù)，并進(jìn)而加高護(hù)坡。

4.1.2值得注意的兩個(gè)問(wèn)題：

（1）正確認(rèn)識(shí)堤壩坡腳沖刷淘刷規(guī)律。因土質(zhì)堤壩均為壓實(shí)體，具有一定的抗剪強(qiáng)度，土坡喪失穩(wěn)定，是一部分土體相對(duì)于另一部分土體向下和向外發(fā)生滑動(dòng)而造成土體破壞。堤壩臨水坡水下部分受河水浸泡變軟，使土的型態(tài)由可塑狀態(tài)向流動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)化，加之有洪水的沖刷或淘刷，水下部分一定高度的坡腳處因土體走失而形成懸空。不斷的浸泡與沖刷，懸空空間越來(lái)越大，以至造成部分坡面失穩(wěn)而坍塌。這樣的反復(fù)過(guò)程，則發(fā)生反復(fù)的坍塌。

（2）應(yīng)掌握堤壩坡腳坍塌后，懸空部分的空間內(nèi)，搶險(xiǎn)物料不能與壩體靠近靠緊的特點(diǎn)，應(yīng)設(shè)法創(chuàng)造條件，避免搶險(xiǎn)物料與壩體之間形成流水通道，影響搶險(xiǎn)效果。糾正的辦法是在堤壩臨河側(cè)降低一定寬度的堤壩高度，降堤后的頂面寬度約5m左右，高度降至水面以上1.5～2m，開(kāi)辟斜坡道，坡寬約6m，運(yùn)料直達(dá)險(xiǎn)點(diǎn)部位，拋投物料與堤壩體靠緊靠實(shí)。同時(shí)，應(yīng)由專(zhuān)人觀察堤坡的變形情況，確保搶險(xiǎn)的人員和設(shè)備安全。

4.2在截流堵口工程上的運(yùn)用

4.2.1裹頭：人機(jī)結(jié)合，以機(jī)械為主，加快速度，控制口門(mén)擴(kuò)大。使用推土機(jī)將口門(mén)兩側(cè)堤頭推成1：4的斜坡，有利機(jī)械運(yùn)輸、卸料和推送物料入水至坡根。裹頭局部邊角部位可采用人工拋石、拋投土袋、彩條布或土工布?jí)鹤o(hù)，防止洪水對(duì)口門(mén)局部的沖刷。

4.2.2堵口壩基線選擇：應(yīng)按水深確定堵口壩高度，規(guī)劃堵口壩邊坡坡比，一般按1：1～1：3估算，使得堵口壩背水側(cè)底部處于跌塘的坎上，并應(yīng)有3m左右的富余寬度。打樁插桿標(biāo)記堵口  壩起點(diǎn)位置及填筑方向。

4.2.3填筑：堵口壩的上游段按挑流壩填筑，至口門(mén)2/3寬度處，下游段自口門(mén)下游側(cè)堤頭臨水側(cè)外拱修筑，上下段合龍前預(yù)留龍口，寬度約5m左右。上下兩段壩長(zhǎng)的填筑，均可采用小斷面水中進(jìn)占，當(dāng)水中進(jìn)占長(zhǎng)度達(dá)5m以上時(shí)，壩下游側(cè)便形成緩流回流或落淤區(qū)，隨之進(jìn)行填土培厚，支戧小斷面穩(wěn)定。小斷面水中進(jìn)占應(yīng)保持與壩后填土斷面有一定的長(zhǎng)度提前量，一般約3m左右，具體提前量視水流及小斷面穩(wěn)定性而確定。小斷面填筑高度一段應(yīng)高出水面1～1.5m，待合龍閉氣后再對(duì)堵口壩整體加高。

4.2.4合龍：上下游兩段壩體合龍，應(yīng)準(zhǔn)備足夠的硬料及土料，組合好2～4臺(tái)推土機(jī)、2～4臺(tái)挖掘機(jī)、2～4臺(tái)裝載機(jī)、10～20輛自卸汽車(chē)。龍口兩側(cè)分別由裝載機(jī)或挖掘機(jī)裝料，自卸汽車(chē)?yán)�運(yùn)物料，推土機(jī)推送物料入水，一鼓作氣，填筑龍口，使之兩段壩段接合。

4.2.5閉氣：合龍后，堵口壩會(huì)發(fā)生嚴(yán)重漏水，應(yīng)立即進(jìn)行阻水?dāng)嗔鞔胧�。阻水�(dāng)嗔鞯姆椒ㄟ^(guò)去有臨河月堤閉氣、邊壩合龍閉氣、養(yǎng)水盆法閉氣、門(mén)簾埽法閉氣等。我們?cè)趽岆U(xiǎn)實(shí)踐中的實(shí)際做法，是使用粘土結(jié)合建筑垃圾、土工布或彩條布阻水?dāng)嗔�。在壩的臨河側(cè)填堵粘土一層，厚度1m以上，然后在粘土面鋪土工布或彩條布，布的上部應(yīng)埋壓壩頂，寬度3m左右，覆土厚度約1m，布的下部沉于河底，使之能在河底鋪寬3m以上。鋪布應(yīng)自上游向下游壓茬，壓茬寬度60cm以上，布面壓土袋或塊石。然后，在布外再填筑粘土一層，厚度1～2m。閉氣是緊張而有序，十分認(rèn)真的環(huán)節(jié)，應(yīng)確保閉氣效果。

4.2.6加培：閉氣后，應(yīng)對(duì)壩體進(jìn)行加高培厚，使壩頂高出水面3m。加培可從臨河與背河兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行。

4.2.7觀察巡查：堵口壩修筑完成后，應(yīng)由專(zhuān)人堅(jiān)持觀察巡查，防止漏水和壩體下沉，及時(shí)采取加固措施。

5、實(shí)際運(yùn)用應(yīng)注意事項(xiàng)

5.1搶險(xiǎn)是一種快速施工法。必須突出搶早、搶小、搶險(xiǎn)速度快、符合施工技術(shù)要求。應(yīng)遵循搶險(xiǎn)施工流程，加快搶險(xiǎn)工作準(zhǔn)備，本著工作環(huán)節(jié)不能少，工作節(jié)奏應(yīng)加快的要求，穩(wěn)扎穩(wěn)打，保證搶險(xiǎn)效率和成功率。

5.2搶險(xiǎn)是以保證工程安全為主的臨時(shí)性應(yīng)急工程。必要時(shí)，可對(duì)已被沖毀或損壞的堤防或河道工程，進(jìn)行局部整理，包括為機(jī)械搶險(xiǎn)創(chuàng)造條件的堤頂降低拓寬，保證機(jī)械行走安全和運(yùn)料到抗沖部位，同時(shí)可使壩身減載，減緩坍塌速度。

5.3發(fā)揮機(jī)械組合作用，提高搶險(xiǎn)速率。加快搶險(xiǎn)，機(jī)械組合起至關(guān)重要的作用。包括合理使用大中型推土機(jī)、挖掘機(jī)、自卸汽車(chē)等主要機(jī)械設(shè)備。

5.4快速外運(yùn)硬料到場(chǎng)。所謂硬料是搶險(xiǎn)工作的習(xí)慣說(shuō)法，是指用于河道工程的塊石、片石、建筑垃圾塊體等抗沖材料。使用硬料，可用備防石，僅用備防石常常遠(yuǎn)不夠用，需組織自卸汽車(chē)源源不斷的外運(yùn)。

5.5搶險(xiǎn)成敗的關(guān)鍵，取決于搶險(xiǎn)機(jī)械的組合、硬料拉運(yùn)和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指揮各核心要素。截流圍堰封堵合龍，應(yīng)選擇在洪水降落過(guò)程到下次洪水到來(lái)之前進(jìn)行。